Масло Motul 4T 300V Factory Line 10W-40 100% Ester Core 4л

Спортивное моторное масло для мотоциклов. 100% синтетическое, технология ESTER Core®. Предназначено для 4-х тактных двигателей с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением.  

Применение: Шоссейно-кольцевые гонки.

Применение

Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...
Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором.

Характеристики
Стандарты: Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903

Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 л.с. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.

Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные

Цвет    Желто-зеленый флюоресцентный
Класс вязкости    SAE J 300    10W-40
Плотность при 20° С (68° F)    ASTM D 1298    0,852 г/см3
Вязкость при 40° С (104° F)    ASTM D 445    82.1 мм2/с
Вязкость при 100° С (212° F)    ASTM D 445    13,1 мм2/с
Индекс вязкости    ASTM D 2270    160
Точка вспыхивания    ASTM D 92    250°C / 482°F
Точка изменения текучести    ASTM D 97    -36°C / -32.8°F
TBN (щелочное число)    ASTM D 2896    8,3 мг KOH/г

Материал	Синтетическое
Особенности	Масло трансмиссионное

Подходит

Для 4-тактных двигателей